Κανένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν έχει επιταχύνει ποτέ τόσο γρήγορα όσο αυτός ο μικρός πύραυλος με τροχούς, που ονομάζεται E0711-11 EVO και κατασκευάστηκε από την GreenTeam του Πανεπιστημίου της Στουτγάρδης. Μόλις σημείωσε ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ Guinness, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 1.416″! Για να επιταχύνεις τόσο γρήγορα χρειάζεται δύναμη και πρόσφυση για να περάσει όλη αυτή η ισχύς στον δρόμο. Και βέβαια, όσο το δυνατόν μικρότερο βάρος ώστε να είναι μικρότερη η αδράνεια. Το μονοθέσιο που κατασκεύασαν οι φοιτητές ζυγίζει μόλις 145 κιλά κι αποδίδει 241 ίππους.
Η αναλογία κιλών ανά ίππο είναι καλύτερη από κάθε hypercar που έχετε ακούσει ποτέ (εντάξει, όχι από το Chaos). Είναι επίσης καλύτερη από ένα μονοθέσιο της F1, επομένως δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι αυτό το μικρό πυραυλάκι επιταχύνει πιο δυνατά στον διαμήκη άξονα (έως και 2.5 g μέγιστης επιτάχυνσης) από μια F1 (περίπου 2 g). Θεωρούμε ότι οι ιθύνοντες επέλεξαν όχι μόνο τον πιο θαρραλέο οδηγό, αλλά κι έναν από τους πιο ελαφριούς για να μην αλλοιώσει πολύ την επική αναλογία. Όλη αυτή η δύναμη μεταφέρεται τελικά στο οδόστρωμα μέσω και των τεσσάρων ελαστικών που πρέπει να θερμαίνονται πριν από κάθε διαδρομή.
Στο παραπάνω βίντεο έχουμε την ευκαιρία να δούμε το E0711-11 EVO να κάνει ακριβώς αυτό. Κάπως ξεκαρδιστικά, και σε μια επίδειξη του τρόπου με τον οποίο τα ηλεκτρικά οχήματα ετοιμάζουν για τους αγώνες dragster με τον δικό τους τρόπο, το μικρό αυτοκίνητο μπορεί να κάνει burn out για κάθε άξονα ξεχωριστά. Έτσι, πρώτα βλέπουμε τα μπροστινά ελαστικά να περιστρέφονται για να ζεσταθούν πριν ακολουθήσουν τα πίσω ελαστικά στην επόμενη λήψη. Αναρωτιόμαστε αν θα μπορούσαν να κινούν κάθε άξονα προς διαφορετική κατεύθυνση για εξοικονόμηση χρόνου και πιο δραματική σκηνική παρουσία.
Η κούρσα από στάση στα 100 χλμ/ώρα τελειώνει σε μια στιγμή, σε ένα ανοιγόκλειμα των βλεφάρων. Σε 1.416 δευτερόλεπτα για να είμαστε ακριβείς, αλλά είναι εκπληκτικό να βλέπουμε πόσο βίαια κινείται το E0711-11 EVO. Το νέο ρεκόρ είναι μόλις 0.097 δευτερόλεπτα ταχύτερο από το προηγούμενο ρεκόρ της AMZ Racing από την Ελβετία που είχε χρειαστεί μόλις 1.513″.