Ναι, ναι, ναι, πολύ σωστά βλέπετε. Αυτό είναι το εσωτερικό ενός Mazda MX-5 (Miata για τους φίλους) κι αυτό που ξεπροβάλλει εκεί στη μέση είναι ο λεβιές ενός αυτόματου κιβωτίου. Αν η ματιά σας πήγε πρώτα στην οθόνη πολυμέσων, τότε δεν είχατε έτσι κι αλλιώς καμία δουλειά να βολτάρετε στις αγγελίες του δημοφιλούς ιαπωνικού roadster.
Το λατρεμένο Miatάκι (τρία είχα, πανάθεμά με) αγοράζεται πρωτίστως για να βγάζει γούστα. Και χωρίς να θέλουμε να θίξουμε κάποιον που τα γούστα του περιλαμβάνουν χαλαρό cruising στην παραλιακή ή που τρώει τόσο μποτιλιάρισμα ώστε να επιθυμεί ένα αυτόματο Miata, αυτό το μοντέλο ΔΕΝ το αγοράζεις με αυτόματο σασμάν.
Εκεί λοιπόν που ένα 18άρι Mk2.5 ερχόταν από το εργοστάσιο με το καταπληκτικό πεντάρι κιβώτιο ή το (μισό κλικ πιο ασαφές, αλλά και πάλι φοβερό) εξάρι, το MX-5 που πωλείται στη Λιβαδειά αντιπροσωπεύει όλα όσα δεν ταιριάζουν σε ένα Miata. Επιπλέον καλύμματα στα καθίσματα (εδώ αφαιρούσαμε τον αφρό του καθίσματος για να κερδίσουμε 2-3 χιλιοστά εσωτερικού ύψους), πλαστικά πατάκια (μπλιαχ) και μόλις 89.000 χιλιόμετρα σε ένα μοντέλο 18 ετών. Μόλις 5.500 τον χρόνο, σε ένα αμάξι που σε εκλιπαρεί να βγείτε για βόλτα χωρίς λόγο. Και κυρίως, το αργό τετρατάχυτο αυτόματο κιβώτιο!
Άλλη μία φορά για εμπέδωση: τε-τρα-τά-χυ-το! Μα τη Χιροσίμα, αν ήταν εντός Αττικής, θα κανονίζαμε να το οδηγήσουμε, έτσι για να δούμε τι σόι πράγμα είναι ένα αυτόματο MX-5. Αλλά να πάμε ως τη Λιβαδειά για ένα αυτόματο Miata, μπα…