Τι άλλο να ζητήσει κανείς από το όχημα που θα τον μεταφέρει στην τελευταία του κατοικία; Να μην επιβαρύνει το περιβάλλον, να μη σκορπάει καυσαέριο στους τεθλιμμένους συγγενείς που θα ακολουθούν την πομπή και βέβαια, να μην έχει κάνα συγκλονιστικό V12 ήχο και τον αναστήσει! Όπως συμβαίνει με τις περισσότερες μετατροπές σε νεκροφόρα, το συγκεκριμένο Tesla Model 3 έχει πλέον μήκος 5.560 χιλιοστά, ήτοι είναι 866 χιλιοστά μακρύτερο από το εργοστασιακό μοντέλο. Το μπροστινό μέρος, οι μπροστινές πόρτες, οι καθρέπτες, τα φωτιστικά σώματα κι οι προφυλακτήρες είναι τα μόνα μέρη που μεταφέρονται από το δημιούργημα του Elon Musk, καθώς όλα τα άλλα έχουν τροποποιηθεί ώστε να ταιριάζουν καλύτερα στον νέο ρόλο του οχήματος.
Η οροφή επεκτείνεται με αεροδυναμικό τρόπο, ενώ δύο επιπλέον μισές πόρτες παρέχουν πρόσβαση στο μπροστινό τμήμα του πίσω μέρους, που απομονώνεται από ένα διαχωριστικό με παράθυρο. Υπάρχουν επίσης ηλεκτρικές κουρτίνες στα πλαϊνά και στο πίσω παράθυρο για επιπλέον ιδιωτικότητα. Ένα πολύ ωραίο προαιρετικό χαρακτηριστικό είναι η εικονιζόμενη επένδυση οροφής με έναστρο ουρανό με LED σε διαφορετικά χρώματα, που ταιριάζουν με τα φωτιζόμενα πλαϊνά τοιχώματα.
Το εικονιζόμενο όχημα βασίζεται στο μικρό Tesla Model 3 Standard Range Plus, εξοπλισμένο με έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος, απόδοσης 306 ίππων κι ωφέλιμη μπαταρία 51 kWh. Το ηλεκτρικό sedan έχει πραγματική αυτονομία περί τα 350 χιλιόμετρα, αλλά το επιπλέον βάρος κι η χειρότερη αεροδυναμική της νεκροφόρας έχουν ως αποτέλεσμα χαμηλότερες εκτιμήσεις εμβέλειας. Να δούμε νεκροφόρα εν υπηρεσία να ψάχνει ταχυφορτιστή και τι στον κόσμο… Όχι βέβαια πως θα διαμαρτυρηθεί ο πελάτης.
Η Derks Uitvaartmobiliteit δεν έχει ανακοινώσει τιμή για το Tesla Hearse 3, αλλά σε μια Mercedoκρατούμενη αγορά, όποιο γραφείο τελετών τολμήσει να εξηλεκτριστεί, θα προσελκύσει όλους τους έχοντες οικολογική συνείδηση.