Η Car & Classic πούλησε πρόσφατα μία roadster BMW 328 του 1938 για 410.000 €. Πρόκειται αναντίρρητα για υψηλή τιμή αλλά αντικατοπτρίζει τη σπανιότητα του αυτοκινήτου καθώς υπάρχουν μόνο περί τα 200 του είδους του. Δεν είναι όμως μόνο αυτή: η συγκεκριμένη BMW βρίσκεται σε αδιανόητη κατάσταση για αυτοκίνητο 86 ετών και βέβαια, έχει ένα πάρα πολύ πλούσιο βιογραφικό. Στην εποχή της ήταν ουσιαστικά ανίκητη, σημειώνοντας πάνω από 100 νίκες στην κατηγορία της τη δεκαετία του 1930. Κέρδισε την παλιά (και πολύ πιο βάναυση) εκδοχή του Mille Miglia, ήρθε πρώτη στην κατηγορία της στις 24 Ώρες του Le Mans το 1939 και κέρδισε το Grand Prix Αυστραλίας το 1948.
Και βέβαια, μπορεί να συμμετάσχει και στους σημερινούς αγώνες κλασικών αυτοκινήτων. Ως εκ τούτου, ο νέος ιδιοκτήτης της μπορεί να ξαναζήσει την πλούσια ιστορία του αυτοκινήτου παίρνοντας μέρος στο Le Mans Classic, το πιο ήπιο κι ασφαλέστερο σημερινό 1000 Miglia, ακόμη και στο διάσημο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, το οποίο γιορτάζει την 75η επέτειό του .
Όσον αφορά τις επιδόσεις, ο εξακύλινδρος των 2.0 λίτρων αποδίδει μόλις 80 ίππους – προφανώς δεν είναι ένα νούμερο που μπορεί να συγκινήσει με τα σημερινά δεδομένα, αλλά μην ξεχνάτε ότι πρόκειται για ένα πολύ ελαφρύ speedster με τα σύγχρονα κριτήρια. Ζυγίζει μόνο 830 κιλά, σχεδόν το μισό από τη δισέγγονή της BMW Z4 – τη σύγχρονη εκδοχή της μάρκας στα roadster.
Ο κινητήρας της συγκεκριμένης 328 αποκαταστάθηκε πλήρως πρόσφατα κι έχει διανύσει μόλις 18 μίλια (30 χιλιόμετρα) από τότε που έγινε η γενική επισκευή. Ωστόσο, η επαναφορά αυτού του εκθέματος στην άριστη κατάσταση που απολαμβάνουμε στις φωτογραφίες δεν ήταν εύκολη υπόθεση, αφού μάλιστα είχε μείνει παρατημένη στην Τσεχία για δεκαετίες. Για να φτάσει στη μορφή που είναι σήμερα, υποβλήθηκε σε ένα εκτεταμένο οκταετές πρόγραμμα αποκατάστασης.