Η BMW κατασκεύασε την E60 M5 επί έξι έτη, προσφέροντάς την τόσο σε sedan όσο και σε Touring αμαξώματα. Στις περισσότερες αγορές, ένα επτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο SMG ήταν η μόνη διαθέσιμη επιλογή, αλλά οι αγοραστές στις ΗΠΑ μπορούσαν επίσης να αγοράσουν τη sedan με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Έτσι, όταν ένας Βρετανός μηχανικός ξεκίνησε το τελευταίο του εγχείρημα, προκειμένου να φτιάξει το τέλειο οικογενειακό, αγόρασε μια M5 Touring και τη μετέτρεψε σε χειροκίνητη, δημιουργώντας μια παραλλαγή τής M5 που η ίδια η BMW δεν παρήγαγε ποτέ.
Το Carfection είχε πρόσφατα την ευκαιρία να οδηγήσει το αυτοκίνητο και σημειώνει ότι ο συνδυασμός ενός πολύστροφου ατμοσφαιρικού V10 507 ίππων, πίσω κίνησης με σωστό μπλοκέ διαφορικό κι ενός χειροκίνητου κιβωτίου έχει δημιουργήσει ένα πραγματικά αξιόλογο σύνολο. Σε συνδυασμό με το γεγονός ότι αυτή η Touring είναι προφανώς η πιο πρακτική Μ5, έχετε αυτό που θα μπορούσε κάλλιστα να είναι το απόλυτο οικογενειακό αυτοκίνητο.
Οι εργοστασιακοί 507 ίπποι και τα 520 Nm ροπής έχουν αυξηθεί κομματάκι, χάρη στην τοποθέτηση μιας εισαγωγής αέρα από ανθρακονήματα. Πέρα όμως από τα νούμερα, έχουν ωφελήσει πολύ την ηχητική πανδαισία που προσφέρει ο V10, κάτι που εκτίμησε ιδιαίτερα ο Henry Catchpole, γνωστός μας από την αρθρογραφία του στο βρετανικό περιοδικό EVO.