Στο βίντεο από το BMW Group Classic, η ειδική πρωτότυπη BMW M8 είναι μοναδική όχι μόνο σε σχέση με τα κανονικά μοντέλα της Σειράς 8 εκείνης της εποχής, αλλά επειδή έχει επίσης κάτι που δεν έχει η σημερινή M8: έναν V12 κινητήρα!
Ο V12 που χρησιμοποιεί η πρωτότυπη M8 είναι μια τροποποιημένη έκδοση του V12 6.,0 λίτρων που φορούσε η 850i Coupe. Η BMW εξηγεί ότι υπάρχουν μόνο τρία παραδείγματα αυτού του κινητήρα, τα οποία κατασκευάστηκαν όλα το 1990. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανέπτυξε ένα ξεχωριστό σύστημα εισαγωγής αέρα για τον κινητήρα κατασκευασμένο από ελαφριές ίνες άνθρακα. Ο V12 διαθέτει επίσης σύστημα λίπανσης ξηρού κάρτερ και ανεξάρτητες πεταλούδες γκαζιού.
Μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα πτυχή του συστήματος μετάδοσης κίνησης είναι το γεγονός ότι η δεξαμενή λαδιού βρίσκεται στο πορτμπαγκάζ επειδή δεν υπήρχε αρκετός χώρος για να εγκατασταθεί κάτω από το καπό. Αυτό σημαίνει ότι τα σωληνάκια φτάνουν στον V12 μέσω της οροφής!
Η BMW είχε την πρωτότυπη M8 Ε31 σταθμευμένη σε μία από τις εγκαταστάσεις της για πολλά χρόνια, αλλά όταν αποφάσισε να την επαναφέρει σε λειτουργία, ανακάλυψε ότι το ρεζερβουάρ καυσίμου διαλύονταν εσωτερικά. Ως εκ τούτου, μια νέα δεξαμενή καυσίμου έπρεπε να κατασκευαστεί για το αυτοκίνητο. Τώρα είναι σε τέλεια κατάσταση κι η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να την επαναφέρει σύντομα στον δρόμο.