Μια πολύ ιδιαίτερη έκδοση της Chiron, φινιρισμένη σε μια σκούρα πράσινη απόχρωση, εγκατέλειψε το εργοστάσιο της Bugatti στο Molsheim. Πρόκειται για την 400η Chiron που κατασκευάστηκε ποτέ, κάτι που σημαίνει ότι η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία έχει ολοκληρώσει το 80% της παραγωγής του hypercar με τον W16 κινητήρα. Όταν παρουσιάστηκε το 2016, η Bugatti είχε δηλώσει ότι θα κατασκεύαζε μόλις 500 Chiron, ενώ τον Ιανουάριο που μας πέρασε, ανακοίνωσε ότι κι η τελευταία Chiron βρήκε αγοραστή. Τσάμπα κάνατε οικονομίες λοιπόν, όλη η παραγωγή είναι προπουλημένη.
Η συγκεκριμένη Chiron Super Sport κατασκευάστηκε από 20 μηχανικούς που είχαν επιφορτιστεί με τη συναρμολόγηση των περίπου 1.800 ξεχωριστών εξαρτημάτων που συνθέτουν αυτό το εξωτικό αυτοκίνητο. Κάθε ένας πρέπει να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στη λεπτομέρεια για να μην υπάρξει το παραμικρό ψεγάδι σε αυτό το πανάκριβο hypercar, αναφέρει το Carscoops.
«Κάθε μεμονωμένο μέρος της Chiron είναι ένα αριστούργημα μηχανικής κι η κατασκευή του απαιτεί τους πιο αφοσιωμένους κι έμπειρους τεχνικούς στον κόσμο», δήλωσε ο Christophe Piochon, Πρόεδρος της Bugatti. «Η διαδικασία βαφής ή φινιρίσματος είναι τόσο λεπτομερής που για να επιτύχουμε το επιθυμητό αποτέλεσμα απαιτούνται έως κι οκτώ στρώσεις μόνο στο ανώτερο στρώμα βαφής, ώστε να προσδώσουν αυτό το τέλειο, βαθύ και λαμπερό φινίρισμα».
Το πράσινο χρώμα του αμαξώματος συνδυάζεται με πράσινες ανταύγειες γύρω από τη μάσκα και στα κέντρα των τροχών που κάνουν όμορφη αντίθεση με τους μαύρους τροχούς. Το πράσινο και μαύρο θέμα συνεχίζεται στο εσωτερικό και συμπληρώνεται από το γυμνό ανθρακόνημα που βρίσκεται σε διάφορα σημεία της καμπίνας. Η οροφή Sky View σημαίνει ότι το εσωτερικό είναι πλημμυρισμένο με φυσικό φως.
Όπως κι οι υπόλοιπες Chiron Super Sport, τροφοδοτείται από έναν κινητήρα 8.0 λίτρων, με τέσσερα turbo και W16 διάταξη, που αποδίδει 1.600 ίππους. Η μέγιστη ροπή των 1.600 Nm αποδίδεται από τις 2.000 μέχρι τις 7.000 σαλ. Η Bugatti θα ξεκινήσει τώρα την παραγωγή των τελευταίων 100 Chiron. Αυτό βέβαια δε σημαίνει ότι έφτασε το τέλος του W16, αφού θα χρησιμοποιηθεί στην W16 Mistral των 5 εκατομμυρίων και την αποκλειστικά για χρήση πίστας Bolide.