Η Alfa Romeo 4C μπήκε στην παραγωγή το 2013, οπότε φέτος είναι τα δέκατα γενέθλιά της. Σε αυτό το βίντεο, ο οδηγός του διάσημου καναλιού AutoTopNL βρίσκει την ευκαιρία να την ξεμουδιάσει στον αυτοκινητόδρομο, όπου πιάνει τα 258 χιλιόμετρα την ώρα. Το βίντεο δεν αναλώνεται μόνο σε υψηλές ταχύτητες, αλλά περιλαμβάνει και μερικές δοκιμές επιτάχυνσης από στάση. Δυστυχώς, ο αυτοκινητόδρομος είχε κίνηση με αρκετά φορτηγά εκείνη την ημέρα, οπότε ο οδηγός αναγκάστηκε να ακυρώσει τα περάσματά του κάμποσες φορές. Ωστόσο, τελικά βρήκε ένα ελεύθερο τμήμα του δρόμου, όπου μπόρεσε να ωθήσει το όχημα στα άκρα.
Η 4C δε φτιάχθηκε για να κινείται με πολλά στην autobahn αλλά για να ξεσηκώνει στην πίστα και να εμπνέει τη γρήγορη οδήγηση στον επαρχιακό. Τα 258 χλμ/ώρα δεν είναι κάποια αξιομνημόνευτη τελική ταχύτητα, αλλά επιτυγχάνεται σε εντυπωσιακά σύντομο χρόνο.
Δεν έχει άλλωστε και την τερατώδη ισχύ. Από τον ταπεινό υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο των 1.75 λίτρων αποδίδονται 240 ίππους και 350 Nm ροπής. Φτάνουν στους πίσω τροχούς μέσω κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. Η coupe έκδοση ζύγιζε κάτω από 900 κιλά (895 για την ακρίβεια) και μπορούσε να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 4.5 δευτερόλεπτα.
Υπήρξε ένα πραγματικό supercar τσέπης, μια κεντρομήχανη ιταλική Elise, άξια μικρή αδερφή της θηριώδους 8C Competizione. Η Alfa γιορτάζει τη 10η επέτειο από την έναρξη της παραγωγής τής 4C προετοιμάζοντας μια μοναδική έκδοση Designer’s Cut που η μάρκα σχεδιάζει για ένα πολύ εκλεκτό πελάτη. Έχουμε δει κάμποσα teaser, αλλά όχι ακόμη το τελικό σχέδιο.
Η Alfa Romeo ετοιμάζει επίσης ένα νέο supercar, με σχήμα κι ονομασία που θα παραπέμπουν στην κλασική 33, αλλά θα είναι περισσότερο διάδοχος της 8C παρά της μικρότερης και πιο αδύναμης 4C.