Το όνομα Andretti κι ο μηχανοκίνητος αθλητισμός είναι αλληλένδετες έννοιες κι η πιο πρόσφατη είδηση που αφορά το διάσημο επώνυμο αφορά τον Michael Andretti και την προσπάθειά του να σχηματίσει μια νέα ομάδα της Formula 1. Ωστόσο, το περασμένο Σαββατοκύριακο υπήρχε ένας διαφορετικός Andretti στη F1, καθώς ο θρυλικός πατέρας του Michael, Mario (παλαιός πρωταθλητής F1 και IndyCar) είχε την ευκαιρία να οδηγήσει ένα μονοθέσιο McLaren F1 στην πίστα της Laguna Seca. Το μοναδικό test drive ψηνόταν από τον Μάιο, στο Grand Prix του Miami. Σε μια συνέντευξή του, ο Andretti είπε στον Διευθύνοντα Σύμβουλο της McLaren Racing, Zak Brown, πως η οδήγηση ενός μοντέρνου μονοθεσίου της F1 ήταν για εκείνον ένα όνειρο ζωής.
Προς μεγάλη του έκπληξη, ο Brown απάντησε αμέσως θετικά με ενθουσιασμό. Πέντε μήνες αργότερα, η οδήγηση πραγματοποιήθηκε σε μία από τις πιο εμβληματικές πίστες του κόσμου. Στα 82 του, ο Andretti δεν είναι ο γηραιότερος που έχει οδηγήσει μονοθέσιο της Formula 1 (ο Stirling Moss ήταν 85 ετών όταν οδήγησε την παλιά του Mercedes W196 στο Goodwood το 2015), αλλά είναι ο μεγαλύτερος που έχει οδηγήσει ένα σύγχρονο μονοθέσιο. Το σύγχρονο είναι προφανώς σχετικό, αφού η MP4/28 είναι μοντέλο του 2013, αλλά σε σύγκριση με την τελευταία φορά που οδήγησε στην F1, το 1982, έχει υπάρξει χάος στην εξέλιξη σε σχέση με τη συγκεκριμένη McLaren.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι αν κι ο Andretti δεν πίεσε το μονοθέσιο στο όριο, οδήγησε αρκετά γρήγορα. Αυτό δεν οφείλεται απαραίτητα στην ηλικία του, αλλά στο ότι κάθε πιλότος που δεν έχει εξοικειωθεί με ένα σύγχρονο μονοθέσιο, χρειάζεται χρόνο εγκλιματισμού. Ανέφερε ότι αυτό που ήθελε περισσότερο εκμάθηση ήταν η διατήρηση του κινητήρα στο σωστό εύρος ισχύος. «Πρέπει να έχεις την κατάλληλη σχέση και να διατηρείς στον κινητήρα στις σωστές σαλ. Αλλά δεν είχα καλή ορατότητα στις ενδείξεις και δεν μπορούσα να δω σε τι σαλ. κατέβαζα. Κάποιες φορές το πετύχαινα και κάποιες όχι. κατάλαβα σωστά και σε άλλες όχι. Αν δεν το πετύχεις σωστά, η ισχύς πέφτει πολύ απότομα.»