Επιτέλους! Τόσους μήνες ήταν έτοιμοι και τους καθυστερούσαν διαδικαστικά θέματα. Εδώ και λίγες ώρες όμως, όπως ενημερωθήκαμε από την Ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα στο Facebook και το μέλος Γιάννης Αμαραντίδης, βρίσκονται σε λειτουργία.
Πρόκειται για ένα έργο μείζονος σημασίας, αφού επιταχύνει ποικιλοτρόπως το ταξίδι προς τη Βόρεια Ελλάδα, καθώς:
- απαλλάσσει τους κατόχους Tesla από τις αναμονές. Θυμίζουμε ότι στα ΣΕΑ υπάρχει μόνο ένας ταχυφορτιστής, ενώ η Tesla έχει τοποθετήσει πολύ ορθώς τέσσερις ανά κατεύθυνση.
- αποφορτίζει τους κατόχους άλλων εταιριών από τις αναμονές. Από τη στιγμή που τα Tesla αφορούν την πλειοψηφία των ηλεκτρικών μοντέλων που τολμούν κάλυψη μεγάλων αποστάσεων, αν αυτά φορτίζουν στο δικό τους δίκτυο, τα υπόλοιπα EV θα βρίσκουν ελεύθερους τους υπόλοιπους ταχυφορτιστές. Κι εφόσον τα Tesla θα σταματούν στην Αταλάντη, αυτό σημαίνει ότι αποφορτίζονται κι οι κοντινοί ταχυφορτιστές του Εθνικού δικτύου.
- πριμοδοτεί τους κατόχους Tesla με ταχύτερη φόρτιση. Τη στιγμή που οι ταχυφορτιστές είναι ισχύος μόλις 50 kW (με εξαίρεση της Αταλάντης που είναι 180) και της Tesla είναι 250, τα Tesla θα μπορούν να φορτίσουν πολύ ταχύτερα από πριν.
Πρόκειται για τον τρίτο σταθμό ταχυφόρτισης στη χώρα μας, με τους υπόλοιπους δύο να βρίσκονται στον Ψαθόπυργο (μια ανάσα από την Πάτρα, τέσσερις ανά κατεύθυνση) και στο Μαρούσι, εντός των εγκαταστάσεων του Golden Hall (έξι συνολικά). Σε Αταλάντη (σε άνοδο και κάθοδο) και Ψαθόπυργο είναι ισχύος 250 kW και στο Μαρούσι είναι ισχύος 150. Αξίζει να σημειωθεί ότι σε όλους τους ταχυφορτιστές Tesla στην πατρίδα μας, η φόρτιση παρέχεται δωρεάν. Σε μια εποχή που όλοι χρυσοπληρώνουν τα καύσιμά τους, ένας Αθηναίος κάτοχος Tesla μπορεί να περιτριγυρίζει στο Λεκανοπέδιο και στη μισή χώρα χωρίς να δώσει ευρώ. Δεν υπάρχει καλύτερη εποχή από τώρα να είσαι κάτοχος Tesla στην Ελλάδα.