H Macan πουλάει πλέον περισσότερο από κάθε άλλη Porsche. (Δεύτερη έρχεται η Cayenne και τρίτη η ηλεκτρική Taycan, πάνω από την 911). Τώρα, η γερμανική εταιρία λανσάρει μία ολοκαίνουρια έκδοση που ονομάζεται Macan T και θα βρίσκεται κάτω από την Macan S. Το «T» προέρχεται από το Touring και αυτό σημαίνει ότι αυτή η Macan θα δίνει έμφαση στην άνετη οδήγηση έναντι της απόλυτης οδηγικής εμπειρίας.
Κάτω από το καπό της βρίσκεται ο γνωστός τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2.0 λίτρων 265 ίππων, που συνδυάζεται με ένα 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Η Macan T χρειάζεται 5.8″ για το 0-100 κι έχει τελική ταχύτητα 232 χλμ/ώρα.
Διαθέτει το σύστημα Porsche Traction Management (PTM), το οποίο στέλνει περισσότερη ισχύ στον πίσω άξονα, καθώς και το πακέτο Sport Chrono, που περιλαμβάνει τον διακόπτη Sport Response στο τιμόνι. Επιπλέον, η Macan T αποκτά το σύστημα Active Suspension Management (PASM) ενεργών αναρτήσεων της Porsche.
Ο κινητήρας ζυγίζει 58 κιλά λιγότερο από τον V6 της 3λιτρης και, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι το αμάξωμα φέρει νέα αντιστρεπτική ράβδο στον εμπρός άξονα και μικρές αλλαγές στις ρυθμίσεις του πλαισίου, αυτό σημαίνει ότι έχει πιο ανάλαφρο πάτημα και πιο άμεση απόκριση στις εντολές του οδηγού. Επίσης, υπάρχει το λογισμικό της Porsche Torque Vectoring Plus, δηλαδή ένα εξελιγμένο σύστημα ευστάθειας.
Όσον αφορά τις σχεδιαστικές αλλαγές, η Macan T διαφοροποιείται από το χρώμα Grey Metallic στον μπροστινό προφυλακτήρα, τους καθρέφτες, τα πλαϊνά διακοσμητικά, τα μαρσπιέ στις πόρτες, την αεροτομή, το λογότυπο στο πίσω μέρος και τις 20άρες ζάντες σε απόχρωση “dark titanium”.
Η Porsche ανακοίνωσε ότι το νέο Macan T θα κυκλοφορήσει πριν το καλοκαίρι και τιμολογιακά θα τοποθετείται ανάμεσα στη βασική Macan (89.000 ευρώ) και την S (103.000 ευρώ), οπότε αναμένουμε να κοστίζει πέριξ των 95.000 ευρώ.
