Το Honda Civic Type R είναι αναμφίβολα μια κυρίαρχη φιγούρα μεταξύ των hot hatch, αλλά πόσο πιο ελκυστικο θα ήταν για έναν οικογενειάρχη αν προσφερόταν με ένα πιο πρακτικό αμάξωμα station wagon; Μπορούμε με βεβαιότητα να σας ενημέρωσουμε ότι αυτό που βλέπετε στις φωτογραφίες δε θα υπάρξει ποτέ στην πραγματική ζωή, αφού τα σχέδια δεν προέρχονται από την επίσημη Honda αλλά δημιουργήθηκαν από τον ανεξάρτητο σχεδιαστή Sugarchow.
Σε αντίθεση με ορισμένους από τους ανταγωνιστές της, η τρέχουσα 11η γενιά του Honda Civic είναι διαθέσιμη μόνο σε πεντάθυρες εκδόσεις hatchback και τετράθυρο sedan, με το εστιασμένο στις επιδόσεις Type R να προσφέρεται αποκλειστικά σε μορφή hatchback. Ο Sugarchow είναι γνωστός για την αγάπη του στις μετατροπές wagon και shooting brake, οπότε βρίσκουμε πολύ λογικό ότι ασχολήθηκε να δημιουργήσει ένα πιο οικογενειακό Type R.
Δεδομένου ότι δεν υπάρχει Civic station για να χρησιμοποιηθεί ως βάση για την ψηφιακή δημιουργία, το πίσω μέρος του Civic έπρεπε να επανασχεδιαστεί πλήρως. Το μπροστινό μέρος με τον επιθετικό προφυλακτήρα και τα φαρδύτερα φτερά, καθώς και το μεγαλύτερο μέρος του προφίλ μεταφέρονται από το hatchback, το οποίο έχει το ίδιο μεταξόνιο. Ωστόσο, η γραμμή οροφής είναι πλέον πιο οριζόντια και το τρίτο παράθυρο μεγάλωσε για να ταιριάξει με τη station εμφάνιση.
Στο πίσω μέρος, τα πίσω φώτα LED κι ο προφυλακτήρας με τις τριπλές απολήξεις της εξάτμισης έρχονται αυτούσια από το hatchback, αλλά το πάνω μέρος της πόρτας του χώρου αποσκευών είναι διαφορετικό με λιγότερο κεκλιμένο πίσω παρμπρίζ. Η πίσω αεροτομή έχει γίνει χαρακτηριστικό στοιχείο για το Type R, οπότε απλώς μετακόμισε στην οροφή, ενώ μίκρυνε λίγο σε μέγεθος. Αν μας ρωτάτε, θα προτιμούσαμε να απουσίαζε.
Όπως αναφέραμε και προηγουμένως, δεν υπάρχει καμία πιθανότητα η Honda να παρουσιάσει μια wagon έκδοση του hot hatch της. Ωστόσο, εάν ένα τέτοιο όχημα υπήρχε, στην Ευρώπη θα ανταγωνιζόταν μοντέλα όπως το VW Golf R Wagon, το Skoda Octavia RS Combi και το Cupra Leon Sports Tourer 4Drive.