Η πανέμορφη φημισμένη XK120 του 1952 έκλεισε φέτος τα 70 χρόνια και χάρη στις περιποιήσεις της Lunaz, διάγει δεύτερη νιότη. Το εξωτερικό είναι βαμμένο σε χρώμα μπλε Obsidian, μετά από μια πλήρη αποκατάσταση στις εγκαταστάσεις της Lunaz στο Silverstone. Η δουλειά που έγινε είναι τόσο λεπτομερής, ώστε το χρώμιο στους προφυλακτήρες, τη μάσκα, το περίβλημα των παραθύρων και τους καθρέφτες κι οι ακτινωτές ζάντες λάμπουν σα να είμαστε πίσω στο 1952.
Περνώντας στο εσωτερικό, η μαγεία συνεχίζεται. Η ξύλινη επένδυση στο ταμπλό και τις πόρτες έχει φινίρισμα από σατέν λάκα. Σε αρμονία με σύγχρονα ηλεκτρικά μοντέλα, τα πατάκια έχουν κατασκευαστεί από ανακυκλωμένα νάιλον δίχτυα ψαρέματος, ενώ δευτερεύοντα υλικά της καμπίνας προέρχονται από ανακυκλωμένη θαλάσσια πλαστική ρύπανση.
Το σπορ μοντέλο δεν κινείται πλέον από τον εργοστασιακό κινητήρα των 3.4 λίτρων, αφού η Lunaz εγκατέστησε ηλεκτροκινητήρα, μετατρέποντάς το σε όχημα μηδενικών εκπομπών ρύπων. Η βρετανική εταιρία δεν έχει κοινοποιήσει στοιχεία ισχύος, χωρητικότητας μπαταρίας ή αυτονομίας.