Θεωρητικά έκανε έναν γύρο παρέλασης, οπότε δεν είχε κανένα λόγο να πιέσει κι υποτίθεται ότι θα οδηγούσε το ιστορικό μονοθέσιο με λογικό ρυθμό στο στενό και δύσκολο σιρκουί. Φτάνοντας στη στροφή, άρχισε να επιβραδύνει προτού χάσει ξαφνικά το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και κατευθυνθεί προς τις μπαριέρες.
Ευτυχώς, ο Leclerc δε φαίνεται να τραυματίστηκε από το ατύχημα, μην ξεχνάμε ότι ηγείται στη βαθμολογία Οδηγών στη φετινή Formula 1. Σε πλάνα που δημοσιεύτηκαν από το κανάλι Goodwood Road & Racing στο YouTube, οι σχολιαστές ανέφεραν ότι στη στροφή είχαν πέσει λάδια από προηγούμενα ατυχήματα.
Ο Leclerc, εν τω μεταξύ, δημοσίευσε στο Twitter την Κυριακή και κατηγόρησε τα φρένα. Πράγματι, στο βίντεο, αμέσως μετά το ατύχημα, φαίνεται να κάνει νόημα με τα χέρια του ότι του έπεσε το πεντάλ του φρένου. Λίγο πιο κάτω στο δρόμο, ενώ μιλούσε στον Jackie Ickx που οδηγούσε ένα άλλο vintage μονοθέσιο Ferrari F1 πίσω του, ο Leclerc ακούγεται να εξηγεί τι συνέβη στο ατύχημα.
«Έχασα τα φρένα. Έχασα τα φρένα! Φρέναρα και στην αρχή το πεντάλ ήταν δυνατό και μετά έπεσε στο πάτωμα», είπε ο Leclerc στα γαλλικά. «Ήμουν τυχερός που συνέβη εκεί γιατί αν είχε συμβεί κάπου αλλού, δε θα ήταν καλό».
Η έκταση της ζημιάς στο όχημα δεν είναι σαφής, αν κι ο Leclerc κατάφερε να το μετακινήσει ευθύς αμέσως μετά τη σύγκρουση. Αν και στο βίντεο φαίνεται κάποιος λευκός καπνός από το πίσω μέρος, είναι πιθανό να ήταν απλώς καπνός ελαστικού που προέκυψε από τη σπασμένη αεροτομή που ακουμπούσε πάνω του.
Ο Leclerc δεν ήταν ο μόνος άτυχος στο ιστορικό Grand Prix του Monaco, καθώς μια διαφορετική Ferrari 312B3 συνετρίβη σε αυτό το γεγονός πέρσι από τον πρώην οδηγό της F1 Jean Alesi, αναφέρει το Motorsport. Τόσο η Ferrari όσο κι ο Leclerc ελπίζουν να ξορκίσουν την κατάρα στις 29 Μαΐου, όταν τα σύγχρονα μονοθέσια της F1 θα διαγωνιστούν στη διάσημη πίστα δρόμου για το Grand Prix του Monaco.