Πρώτη βλάβη για την καψούρα: γνωστό πρόβλημα στην απόδοση του clima που ναι μεν κατεβάζει παγάκια αλλά κόβει απόδοση χωρίς λόγο, αυτή η αυξομειώση απόδοσης στην ψύξη κρατά για λίγα δευτερόλεπτα αλλά σε ένα αυτοκίνητο που λούζεται με ζέστη γίνεται πολύ αισθητή.
Το φταίξιμο πάει στο κομπρεσέρ του clima που το συναντάμε σε μερικά από τα πρώτα Captur 2 και Clio V.
Το θερμόμετρο έδειξε και 3.2’c σταθερά αλλά δεν το έχω σε φωτογραφία.
Εδώ κάπου ξεκινάει και κόβει:
Ο υπαίτιος:
Τώρα βγάζει παγάκια συνέχεια. Πήγα στον Σφακιανάκη στην Αργυρούπολη, είχαν επισκευάσει και Clio V με ίδιο πρόβλημα. Η θερμοκαμέρα δεν είναι της αντιπροσωπείας, εκεί είχαν ένα ψηφιακό θερμόμετρο. Ο υπεύθυνος συνεργείου γνωρίζει το πρόβλημα και θα κοιτάξει την βλάβη χωρίς να πει χαζομάρες.
(Αν θέλετε κι εσείς να παρουσιάσετε το καμάρι σας, στείλτε μας στην παρακάτω διεύθυνση: dimitrios.sampaziotis@cartalk.gr)