Το Rimac Nevera είναι επισήμως το ταχύτερο EV παραγωγής στον κόσμο αφού ανέπτυξε ταχύτητα 412 χιλιομέτρων την ώρα με τον δοκιμαστή Miro Zrnčević πίσω από το τιμόνι. Αυτό είναι ένα απίστευτο επίτευγμα για ένα νόμιμο όχημα δρόμου με πλήρως ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, δείχνοντας ότι η Rimac είναι μπροστά από τους αντιπάλους της όσον αφορά τις επιδόσεις.
Το ρεκόρ πραγματοποιήθηκε στην πίστα Automotive Testing Papenburg στη Γερμανία, η οποία έχει ευθεία μήκους 4 χιλιομέτρων. Το Rimac Nevera τέθηκε στη λειτουργία τελικής ταχύτητας που το καθιστά πιο αεροδυναμικό μειώνοντας την αεροδυναμική αντίσταση, διατηρώντας παράλληλα όσο downforce χρειάζεται για να διασφαλιστεί η απαιτούμενη σταθερότητα.
Ο Miro Zrnčević, επίσημος δοκιμαστής κι υπεύθυνος εξέλιξης της Rimac, πιθανότατα γνωρίζει το Nevera καλύτερα από οποιονδήποτε άλλον στον κόσμο. Έτσι, εκμεταλλεύτηκε πλήρως τους 1.914 ίππους και τα 2.360 Nm των τεσσάρων ηλεκτροκινητήρων, που αντλούν ενέργεια από την μπαταρία των 120 kWh. Μετά την επιτυχημένη προσπάθεια, δήλωσε: «Το να κινείσαι με 412 χλμ/ώρα σημαίνει να ταξιδεύεις με το ένα τρίτο της ταχύτητας του ήχου… Οδηγώ το Nevera από τότε που γύρισε τους τροχούς του για πρώτη φορά κι ήταν μια πραγματικά συναισθηματικά φορτισμένη στιγμή το να βλέπω πού έχει φτάσει σήμερα. Το πιο σημαντικό πράγμα που έμαθα κατά τη διάρκεια της προσπάθειας τελικής ταχύτητας ήταν ότι επιβεβαίωσα την καταπληκτική δουλειά που έχει γίνει στην αεροδυναμική και στα δυναμικά χαρακτηριστικά του μοντέλου μας από όλη την ομάδα».
Το Nevera φορούσε ελαστικά Michelin Cup 2R, ακριβώς όπως κι όλα τα αυτοκίνητα που παραδίδονται στους πελάτες. Είχαν πρώτα ελεγχθεί από τεχνικό της Michelin πριν από το ρεκόρ κι η μοναδική τροποποίηση σε σχέση με τα οχήματα πελατών αφορά την αφαίρεση του περιοριστή ταχύτητας (στα 352 χλμ/ώρα) που υπάρχει για την προστασία των ελαστικών. Ωστόσο, η Rimac λέει ότι η πλήρης τελική ταχύτητα των 412 χλμ/ώρα μπορεί να επιτευχθεί από όλα τα Nevera σε «ειδικές εκδηλώσεις πελατών με την υποστήριξη της ομάδας Rimac κι υπό ελεγχόμενες συνθήκες».
Εκτός από το ρεκόρ για την υψηλότερη τελική ταχύτητα μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων, το Rimac Nevera είναι επίσης το ταχύτερο όχημα παραγωγής στο 400άρι, όπου χρειάζεται μόλις 8.582 δευτερόλεπτα, σχεδόν 0.7″ ταχύτερα από το Tesla Model S Plaid, που όμως κοστίζει πολύ λιγότερο.
Συγκεκριμένα, αυτή ήταν η υψηλότερη καταγεγραμμένη τελική ταχύτητα στο Automotive Testing Papenburg ασχέτως καυσίμου. Είναι ακόμα υψηλότερη κι από τα 407 χλμ/ώρα που ανέπτυξε η Bugatti Veyron το 2005, αν και πολύ χαμηλότερη από τα 490.48 χλμ/ώρα που κατάφερε η Bugatti Chiron Super Sport 300+ το 2019. Επί του παρόντος, το επίσημο ρεκόρ για το ταχύτερο όχημα παραγωγής ανήκει στη SSC Tuatara με μέση ταχύτητα 474.8 χλμ/ώρα σε αντίθετες κατευθύνσεις. Άραγε ιθα καταφέρει η DEUS Vayanne των 2.200+ ίππων να καταρρίψει το ρεκόρ της Rimac;