Ένας οδηγός Tesla κινηματογράφησε ένα τρομακτικό ατύχημα που είχε ως αποτέλεσμα ένα Kia Soul να το ρίξει στο άλμα εις ύψος. Το βίντεο του ατυχήματος κόβει την ανάσα και πριν το παρακολουθήσετε, να σας ενημερώσουμε ότι κανείς δεν τραυματίστηκε σοβαρά. Όλα ξεκίνησαν όταν ένα παλιό φορτηγάκι Chevy Silverado έχασε τον μπροστινό αριστερό τροχό του, στέλνοντάς τον κατευθείαν στο μπροστινό μέρος του Soul. Το ελαστικό πήγε κάτω από το Soul κι έγινε αιτία να απογειωθεί στον αέρα. Το άτυχο κορεάτικο μοντέλο προσέκρουσε με το μπροστινό μέρος στην άσφαλτο, προσγειώθηκε στην οροφή του, έκανε μισή περιστροφή ακόμα και κατέληξε κανονικά στο οδόστρωμα.
Witnessed and recorded the most INSANE car crash yesterday, you can see Autopilot also swerve and avoid the rouge tire for me $TSLA pic.twitter.com/csMh2nbRNX
— Anoop (@Anoop_Khatra) March 25, 2023
Καθώς το Autopilot ήταν ενεργό, το προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού του Tesla έκανε σπουδαία δουλειά αποφεύγοντας το αλλοπρόσαλλο ελαστικό, το οποίο επέστρεψε και χτύπησε το πίσω μέρος του Kia Soul για τη χαριστική βολή. Σύμφωνα με τον χρήστη του Twitter Anoop_Khatra που οδήγησε το Tesla που κατέγραψε το ιδιόμορφο περιστατικό, το άτομο που βρισκόταν πίσω από το τιμόνι του Kia βγήκε από το αυτοκίνητο χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς. Ευτυχώς, δεν υπήρχαν επιβάτες μέσα στο όχημα.
Γιατί όμως αποκολλήθηκε έτσι ο τροχός από το αμερικάνικο pick-up; Υποθέτουμε ότι έχει να κάνει με τους αποστάτες. Απομακρύνουν τον τροχό από την πλήμνη, κάτι που μπορεί να είναι ευεργετικό στο off-road. Αυξάνουν τα μετατρόχια βοηθώντας την οδική συμπεριφορά στην άσφαλτο κι αποσβένοντας τις αρνητικές συνέπειες του ψηλώματος στην ευστάθεια του μοντέλου, ενώ επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες να εγκαταστήσουν σετ aftermarket τροχών κι ελαστικών που δε θα χωρούσαν υπό κανονικές συνθήκες. Αλλά οι αποστάτες τείνουν να ασκούν μεγαλύτερα φορτία σε πολλά ΟΕΜ εξαρτήματα που δε σχεδιάστηκαν ποτέ να λειτουργούν σύμφωνα με τις νέες παραμέτρους που ορίζει ο ιδιοκτήτης, βιδώνοντας ένα σύνολο αποστατών στην πλήμνη. Έτσι, οι πλήμνες, τα ρουλεμάν κι οι άξονες φθείρονται με ταχύτερο ρυθμό και πρέπει να επιθεωρούνται πιο συχνά για σημάδια φθοράς.