Weekend test της νέας 2 Αctive Τourer από τη BMW Σφακιανάκης.
1500 κυβικά mild hybrid 170HP (156 θερμικός και 14 μπαταρία 48V), 7άρι αυτόματο κιβώτιο, με πολλά έξτρα! (μοντέλο 220i).
Πρώτες εντυπώσεις απόλυτα θετικές.
Η Active Tourer είναι ένα άριστο και με πολύ καλούς χώρους οικογενειακό αυτοκίνητο.
Η νέα Χ1, αν είναι έτσι, θα σπάσει πάλι ταμεία, αλλά κι αυτή εδώ αξίζει την προσοχή σας !
Μου άρεσαν:
- Ψηφιακή τεχνολογία στο απόγειο της, τρελά animations, το idrive8 εκπληκτικό, πολλές δυνατότητες παραμετροποίησης συνδεσιμότητα άριστη, πελώρια οθόνη, εύκολα χειρίσιμη με το δάχτυλο, μοντέρνο εσωτερικό
- Πάρα μα πάρα πολύ καλοί χώροι
- Δύναμη. Σαφώς περισσότερη δύναμη και επιτάχυνση από την απλή έκδοση του Β38 των 136/140 ίππων που έχουμε στη Χ1 με ίδια και λίγο καλύτερη οικονομία (μην ξεχνάμε ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ήταν άστρωτο). Με αρκετά ανοίγματα (επιταχύνει εύκολα) δεν ξεπέρασα τα 7.4 σε αυτοκινητόδρομο και επαρχιακό. Επίσης σε συνθήκες κίνησης, το αμάξι είναι τελικά οικονομικότερο από τη Χ1, όχι όπως ένα πλήρως υβριδικό ή PHEV αλλά σίγουρα δεν καις στην Κηφισίας προς κέντρο 9-10 αλλά κινείσαι στα επίπεδα των 7. Σε συνδυασμό με το auto hold και το blind spot detector είναι απόλαυση.
Με ξένισαν:
- έλλειψη του idrive button
- διαφορετική εργονομία σε αρκετά σημεία από ό,τι έχουμε συνηθίσει ως τώρα (η λογική και ορολογία είναι ίδια αλλά οι θέσεις διαφορετικές)
- μια αίσθηση λεπτότερης ίσως κατασκευής στις λαμαρίνες (αίσθηση κλεισίματος πόρτας) και μια λίγο διαφορετική αίσθηση στο τιμόνι. Πιο ελαφρύ στατικά και με μικρή ταχύτητα.
Σε επίπεδο κρατήματος κι ανάρτησης δεν είχα κάποιο πρόβλημα να μπω με πολλά σε στροφή, άλλωστε είναι χαμηλότερο από την Χ1 αλλά τα λάστιχα ήταν τουμπανιασμένα (3 bar) και είχα κάποια κοπανήματα (205/60/17 λάστιχο)
H δοκιμή πραγματοποιήθηκε για λογαριασμό του BMW X1 Greek Club (https://bmwx1club.gr/).
