Κλασικά

Ο ιδιοκτήτης της συγκεκριμένης BMW δεν ήθελε απλώς κάποιο κοινότυπο ρυμουλκούμενο για την αγαπημένη του Ε30 Σειρά 3 και κατάφερε να προμηθευτεί τα πίσω μισά δύο μοντέλων E30 Touring, πριν τα συγκολλήσει σε αντίθετες κατευθύνσεις. Το…

Η Fiat είναι περισσότερο γνωστή για μοντέλα που μέσω της σχεδίασης τους προσέφεραν έξυπνες, πρακτικές και προσιτές για το ευρύ κοινό λύσεις. Μοντέλα όπως τα 500, 127, Panda και τα Uno/Punto αποτελούν εξαιρετικά δείγματα της διαχρονικής…

Διαθέσιμη στη δημοπρασία Pebble Beach 2022 της Gooding & Company, που θα πραγματοποιηθεί αύριο και μεθαύριο, αυτή η Type 57 ξεκίνησε ως μοντέλο S. Λίγο καιρό αφότου παραδόθηκε για πρώτη φορά στον αρχικό της ιδιοκτήτη το 1937, επέστρεψε…

Συνέχεια από το Τα οχήματά μας #8: Γιατί μαμά; Αθώες παιδικές ερωτήσεις ενός αθεράπευτου εραστή της γρήγορης οδήγησης (Εμπειριών το ανάγνωσμα) Γιατί μαμά το κιβώτιο της Miatάρας μού φαίνεται μακρύ και νομίζω ότι…

Συνέχεια από το Τα οχήματά μας #5: Καθώς το Miata περνούσε όλο και περισσότερο χρόνο στην πίστα, ασχοληθήκαμε με την υπέρτατη βελτίωση που μπορείς να κάνεις σε ένα πιστάδικο όχημα: να το ελαφρώσεις! Δε θα μπω σε λεπτομέρειες,…

Συνέχεια από το Τα οχήματά μας #4: Όλοι είχαν να το λέν' στη γειτονιά... οι καλές κυράδες στα πρεβάζια, όλο για αυτό συζητούσαν. Τέτοιο νοικοκυρεμένο σχολιαρόπαιδο, δεν είχαν ματαδεί. Καθαρό κι αμόλυντο το είχε ο κύρης του.…

Ο Stefano Boetti είναι ένας από τους πιο γνωστούς καλλιτέχνες δερματοστιξίας (tattoo) στην Ιταλία. Όταν ο Stizzo, όπως είναι γνωστότερος στο χώρο, δεν δημιουργεί με καμβά τα σώματα των πελατών του, λατρεύει να οδηγεί κλασικά αυτοκίνητα, για…

Συνέχεια από το Τα οχήματά μας #3: Αγαπητέ αναγνώστες, το μυθιστόρημά μας φτάνει επιτέλους σε κάποιο τέλος. Οι ατελεύτητες αγοραπωλησίες είχαν ταλαιπωρήσει πλείστα τους γείτονες (που δεν ήξεραν από ποιον Miatoχρωματισμό να…

Συνέχεια από το Τα οχήματά μας #2: Αφού πρέσβευα ότι το νέο μου απόκτημα έπρεπε να έχει ABS κι ΑC, όλοι φαντάζεστε τη συνέχεια. Το Miata που απέκτησα δεν είχε τίποτα από τα δύο... Αλλά ας τα δούμε πιο αναλυτικά: Η αλήθεια…

Συνέχεια από το Τα οχήματά μας #1: Και κάπου εκεί συνέβησε το εξής: απολύθηκα από φαντάρος και καθώς βρέθηκα για πρώτη φορά με σοβαρό μισθό (μπηχτή για τις μέρες μου στο Autocar και στο Drive και τους μισθούς-χαρτζιλίκι), επανήλθε η…