Από τη στιγμή που συνεχώς ξεπηδούν εταιρίες που ειδικεύονται στη μετατροπή παλιών μοντέλων με κινητήρα εσωτερικής καύσιμα σε ηλεκτρικά (εδώ ένας το παράκανε με τη Ferrari Testarossa να γίνεται Teslarossa), κάποιες αυτοκινητοβιομηχανίες σκέφτονται να εκμεταλλευτούν αυτή την τάση προσφέροντας τα δικά τους εργοστασιακά κιτ. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Electric Motor Engineering, η Ford ετοιμάζει τη δική της πρόταση που θα ονομάζεται Eluminator και θα διατίθεται από την Ford Performance Parts.
Ουσιαστικά πρόκειται για τον ηλεκτροκινητήρα που μπαίνει στην Mustang Mach E GT, αν κι εκείνη έχει δύο, έναν σε κάθε άξονα. Με διαστάσεις 570 χιλιοστά στο μήκος, 345 στο πλάτος και 370 χιλιοστά στο ύψος, είναι αρκετά compact και χωράει σε πολλά μοντέλα της Ford . Με πολύ υψηλή απόδοση (281 ίππους και κυρίως 430 Nm άμεσης ηλεκτρικής ροπής), θα προσφέρει εκρηκτικές ρεπρίζ και θα αξίζει κάθε ένα από τα 4.340 δολάρια που θα κοστίζει στην αμερικάνικη αγορά. Ζυγίζει 93 κιλά αλλά το μεγάλο στοίχημα είναι τι θα γίνει με τις μπαταρίες. Πόσες και πού θα χωρέσουν, πόσο θα επηρεάσουν το ζύγισμα του αυτοκινήτου και γενικώς φαίνεται ότι η μετατροπή σε EV ταιριάζει περισσότερο σε κλασικά οχήματα που βγαίνουν για μια βόλτα κάθε Σαββατοκύριακο, παρά για καθημερινά μοντέλα που πρέπει να φορτωθούν και να ταξιδέψουν μεγάλες αποστάσεις για τις ανάγκες μιας οικογένειας.