Ford Puma ST: 4η αναφορά: στον αυτοκινητόδρομο

Αν μέσα στην πόλη, ένα Puma ST σού φαίνεται απλά ( σίγουρα υπάρχουν πολύ καλύτερα, πιο άνετα, πιο οικονομικά, πιο..., πιο πιο ότι θες), στην οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, τα πράγματα καλυτερεύουν: Aν ανεβαίνεις αρκετά πάνω από νόμιμα όρια,…

Toyota C-HR 1.8 hybrid facelift (2)

Την Παρασκευή που μας πέρασε παρέλαβα και βουρ για το εξοχικό. Δεν θα πω πολλά, άλλωστε έχει ξαναγίνει παρουσίαση του συγκεκριμένου μοντέλου. Θα μείνω σε 2-3 θετικά και κάποια αρνητικά που ίσως θα πείτε ότι είναι λεπτομέρειες. Πολύ…

De Tomaso P72: πλαγιολισθαίνει σε παγωμένη λίμνη (vid)

Αυτό το σύντομο βίντεο που κυκλοφόρησε από την De Tomaso Automobili δείχνει ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο δοκιμών να γλιστράει σε μια παγωμένη λίμνη στην Ελβετία. Στο αλπικό τοπίο, η Ρ72 φαίνεται εξίσου εντυπωσιακή όσο στις λαμπερές…

Mazda CX-60 PHEV: 327 ίπποι, τετρακίνητο, 8άρι αυτόματο

Το ολοκαίνουργιο Mazda CX-60 PHEV πρόκειται για το πιο σημαντικό μοντέλο που έχει παρουσιάσει η ιαπωνική μάρκα για πάνω από μια δεκαετία. Και το πιο ισχυρό αυτοκίνητο δρόμου που έχει κατασκευάσει ποτέ! Η επεξεργασία της επένδυσης από…

Ατμοσφαιρική, 500 ίπποι, 9.000 σαλ.! Να ήταν και χειροκίνητη (vid)

H GT4 RS παίρνει την ήδη συναρπαστική GT4 και την εξυψώνει σε νέα ύψη. Ένα old-school σπορ μοντέλο, από αυτά που θα αναπολήσουμε στα επόμενα χρόνια. Ατμοσφαιρικός flat-six 4.0 λίτρων, με 500 ίππους και 449 Nm ροπής, σημαντική αναβάθμιση από…

Kimera EVO37: το πρώτο μοντέλο παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη της

Ο ανώνυμος ιδιοκτήτης αυτού του πρώτου αντίτυπου φημολογείται ότι είναι ένας Ολλανδός επιχειρηματίας που έχει μια μεγάλη συλλογή από σπορ αυτοκίνητα και τα οδηγεί συχνά όλα, αντί να τα έχει κλειδωμένα σε ένα γκαράζ. Το πλαίσιο #001…

Nissan Qashqai e-Power: ένα ηλεκτρικό που καίει βενζίνη (vid)

Το Nissan Qashqai e-Power συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων με 158 ίππους, έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 190 ίππων, ένα inverter και μια μπαταρία. Το υβριδικό σύστημα αυτοφορτίζεται αλλά προσφέρει μια…

Brabus 900: ναι, καλά το μαντέψατε, το 900 είναι για τους ίππους

Ξεκινάμε με τα σημαντικά: ο διτούρμπινος V8 της AMG έχει υπερκυβιστεί από τα 4.0 λίτρα στα 4.5 λίτρα, αντικαταστάθηκαν τα τούρμπο με μεγαλύτερα, άλλαξαν η εισαγωγή κι η εξαγωγή. Ως αποτέλεσμα, η Brabus 900 παράγει 900 ίππους και 1.250 Nm…

Ferrari 296 GTB: πώς είναι στον δρόμο και στην πίστα; (vid)

Η Ferrari εξόπλισε την 296 GTB με έναν νέο διτούρμπινο V6 2.9 λίτρων που αποδίδει 663 ίππους, με την υψηλότερη ειδική ισχύ από οποιονδήποτε κινητήρα παραγωγής που πωλείται, ίση με 225 ίππους στο λίτρο. Στη συνέχεια, ένας ηλεκτροκινητήρας…

Lancia Rally Legends: Lancia Delta – Επισφραγίζοντας τον μύθο

Επί σειρά ετών, η Lancia είχε επιλέξει η εμπλοκή της στους αγώνες να γίνεται με αυτοκίνητα που είχαν σχεδιαστεί ειδικά για αυτό το σκοπό. Μετά τη Fulvia Coupé HF, η οποία αποτελούσε συνέχεια του μοντέλου παραγωγής, οι Stratos, Rally 037 και…