Μια νέα αναφορά από τη γερμανική εφημερίδα Handelsblatt υποδηλώνει ότι η Mercedes θα διακόψει την A-Class και τη B-Class από τη γκάμα της μετά τη λήξη της παραγωγής της τρέχουσας γενιάς το 2025. Τα νέα έρχονται ενάμιση μήνα αφότου η Mercedes ανακοίνωσε ότι «δεν είναι στόχος μας να είμαστε ανταγωνιστές των παραγωγών μεγάλου όγκου. Δεν είναι αυτό που αντιπροσωπεύει η μάρκα Mercedes-Benz».
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου της Mercedes έχουν ήδη αποφασίσει να αφήσουν την A-Class χωρίς διάδοχο, ενώ το πιο πρακτικό και λιγότερο δημοφιλές αδερφάκι MPV B-Class θα έχει την ίδια τύχη. Ωστόσο, η τρέχουσα γενιά της A-Class και της B-Class θα υποστούν φέτος facelift, κάτι που θα επεκτείνει τον κύκλο ζωής τους έως το 2025.
Ενώ η A-Class hatchback/sedan και το μικρό πολυμορφικό B-Class θα σταματήσουν, οι αξιωματούχοι της Mercedes φέρεται να έχουν δώσει πράσινο φως στους διαδόχους των άλλων compact μοντέλων. Αυτά περιλαμβάνουν την κομψότερη CLA, πιθανότατα τόσο στα τετράθυρα coupe όσο και στα πεντάθυρα Shooting Brake αμαξώματα, μαζί με τα SUV GLA/EQA και GLB/EQB.
Η νέα σειρά «Entry Luxury» θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα MMA, προσφέροντας βελτιωμένους χώρους και περισσότερη τεχνολογία. Η πλατφόρμα δίνει προτεραιότητα στα EV, αλλά θα εξακολουθεί να είναι συμβατή με κινητήρια σύνολα plug-in hybrid. Μεταξύ των νέων χαρακτηριστικών θα είναι το νέο infotainment MB.OS που θα παρουσιαστεί το 2024 με το πρώτο μοντέλο παραγωγής που βασίζεται στην MMA.
Η τρέχουσα τέταρτη γενιά A-Class παρουσιάστηκε αρχικά το 2018 και βασίζεται στην πλατφόρμα MFA. Οι κύριοι ανταγωνιστές της στην αγορά είναι η BMW Σειρά 1 και το Audi A3 Sportback/Sedan. Το τελευταίο είναι το μόνο που έχει επιβεβαιωθεί ότι θα αποκτήσει νέα γενιά, αφού η BMW παραμένει αναποφάσιστη για το μέλλον των compact μοντέλων της .