Η κινεζική εταιρία τεχνολογίας Xiaomi, γνωστή για τα κινητά της τηλέφωνα κι άλλα ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης, κατασκευάζει το πρώτο της αυτοκίνητο κι ενόψει της επίσημης κυκλοφορίας του το 2024, το ηλεκτρικό sedan έκανε την εμφάνισή του στην εγχώρια αγορά σε μια σειρά από ιστότοπους και κανάλια κοινωνικής δικτύωσης. Η Xiaomi ίδρυσε για πρώτη φορά το τμήμα ανάπτυξης αυτοκινήτων το 2021, αγοράζοντας την εταιρία τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης Deepmotion Tech και χτίζοντας ένα εργοστάσιο κατασκευής EV λίγο αργότερα. Είχαν έτοιμο το πρώτο τους πρωτότυπο εξέλιξης το περασμένο καλοκαίρι και τώρα διέρρευσαν εικόνες από την έκδοση παραγωγής, που ονομάζεται MS11.
Συνολικά, ο σχεδιασμός του sedan είναι αρκετά όμορφος. Η sportback σιλουέτα του είναι αυτή που περιμέναμε, καθώς πρόκειται για ένα EV που οφείλει να είναι αεροδυναμικό για να επιτυγχάνει υψηλή αυτονομία. Όπως το κοιτάμε από πάνω και διαγώνια, θυμίζει αρκετά το Tesla Model 3, ειδικά στο λευκό χρώμα (σήμα κατατεθέν των Tesla) με την πελώρια ηλιοροφή.
Γενικώς η εμφάνιση κρίνεται συγκρατημένα ελκυστική, αν και δεν έχει τη δική της σχεδιαστική ταυτότητα, παρά φαίνεται να δανείζεται στοιχεία από παντού. Πέρα από το Model 3, η μπάρα πίσω φώτων πλήρους πλάτους θυμίζει αρκετά την Aston Martin DBS, ενώ τα μπροστινά φωτιστικά σώματα φέρνουν στο μυαλό μοντέλα της McLaren. Με λίγη φαντασία, οι ζάντες έχουν κάτι από τις αντίστοιχες της Lamborghini Huracan Evo.
Ο τοποθετημένος στην οροφή αισθητήρας Lidar κι οι χωνευτές λαβές των θυρών υπαινίσσονται την προσήλωση στην τεχνολογία και πράγματι πρόκειται για ένα μοντέλο που αναμένεται να δώσει μεγάλη έμφαση στην αυτόνομη οδήγηση.
Οι προδιαγραφές ισχύος κι αυτονομίας δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, αλλά μια αναφορά από το Car News China σχολιάζει ότι το νέο μοντέλο θα χρησιμοποιεί μπαταρίες από την CATL και την BYD, ενώ οι ηλεκτρικοί κινητήρες θα κατασκευάζονται από την ίδια την Xiaomi. Μόλις το MS11 κυκλοφορήσει επίσημα, πιθανότατα θα ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το Afeela των Sony και Honda, άλλο ένα ηλεκτρικό όχημα που αναπτύχθηκε εν μέρει από μια εταιρία τεχνολογίας.