Η Kosmocar μού παραχώρησε ευγενικά ένα Skoda Enyaq iV80 Sportline για μια εκδρομούλα το Παρασκευοσαββατοκύριακο στο χωριό στην Πελοπόννησο (Άστρος Κυνουρίας και στα χωριά Αγιάννης, Άγιος Πέτρος). Στα juicy stuff, το αυτοκίνητο έκανε 360 χιλιόμετρα με το 90% της μπαταρίας, δηλαδή η αντιστοίχιση είναι 400 χιλιόμετρα με 100% και μέση κατανάλωση 18.2 kWh/100 χλμ. Οι διαδρομές ήταν μεικτές. Κυρίως επαρχιακοί δρόμοι με μεγάλες υψομετρικές διαφορές και μόλις τα 130 ήταν αυτοκινητόδρομος. Οπότε στον αυτοκινητόδρομο συνεχώς αριστερή λωρίδα και πηγαίναμε όσο πήγαιναν οι μπροστινοί (110 ως 140 – ξέρετε πώς είναι όταν έχει έξοδο).
Όσον αφορά τη φόρτιση, επειδή δεν ήξερα σε τι κατάσταση είναι τα ηλεκτρολογικά του σπιτιού, φορτίσαμε σε σούπερ μάρκετ (40 kW) στο Άργος όσο να πάρουμε πέντε πράγματα για πρωινό και μετά ήμασταν εντελώς άνετοι. Στο χωριό φορτίσαμε μόνο το δεύτερο βράδυ στα 8Α με σούκο, πιο πολύ για την χαρά του να ξυπνάς το πρωί με γεμάτη μπαταρία (82% για την ακρίβεια). Fun fact ότι η μπαλαντέζα έχει αυτόματη θερμική προστασία που παρακολουθεί τη θερμοκρασία του θηλυκού φις – κι έπεσε επειδή ζεστάθηκε από τον ήλιο.Το αυτοκίνητο, παλικάρι. Βουνά, παραλίες, στενάκια, τα κάνει όλα “όσο πρέπει” για οικογενειακό. Λατρεμένο Enyaq. Στην καρδιά μου παραμένει πολύ ψηλά, που αν δε με ένοιαζε το value for money, θα ήταν ίσως πρώτο. Έχω γράψει παλαιότερα αναλυτικές εντυπώσεις (διαβάστε εδώ τις εντυπώσεις του γράφοντος από ταξίδι στα Ζαγοροχώρια), οπότε δεν ξαναγράφω τα ίδια. Θα πω μόνο ότι η μεγάλη μπαταρία μετράει, πως η έκδοση Sportline διαθέτει κυρίως αισθητικές αλλαγές (bucket καθίσματα, carbon εσωτερικό, προφυλακτήρες, chrome delete, ζάντες) και πως η Skoda έχει φροντίσει μερικές όμορφες μικρές ευκολίες. Γενικά, αυτό το αυτοκίνητο θα ήταν για εμένα το ιδανικό ηλεκτρικό αν είχε την κατανάλωση, τη φόρτιση και την τιμή ενός Model Υ. Τα πρώτα δύο είναι απολύτως αποδεκτά, το τρίτο όμως παίρνει την ανιούσα αν το φορτώσεις με καλούδια (LED matrix, αεριζόμενα καθίσματα, HUD, 360º κάμερες, πρίζα 230V, κλπ). Κάνω υπομονή ώσπου να βγει σε καλή τιμή ως μεταχειρισμένο.
Συνοψίζοντας, κάναμε μια εκδρομή-αστραπή που οικογενειακώς κάνουμε τακτικά, και χωρίς την παραμικρή έκπτωση σε οδήγηση ή ανέσεις (χρόνο, χώρους, precondition, βόλτες, κλπ), βγήκε χωρίς καν να αδειάσει ένα “ντεπόζιτο” σπιτικού ρεύματος (θυμίζω 360 χιλιόμετρα με το 90% της μπαταρίας). Έχοντας και την κατάλληλη παρέα με καλό φαγητό, αυτή είναι η συνταγή για να περάσεις όμορφα.(Αν θέλετε κι εσείς να παρουσιάσετε το καμάρι σας, στείλτε μας στην παρακάτω διεύθυνση: dimitrios.sampaziotis@cartalk.gr.)