Κλασικά

Οι φωτογραφίες απεικονίζουν το σχεδόν ξεχασμένο πρωτότυπο Opel 1.5-23 COE Μπροστά από την εποχή του: Καινοτόμο van διανομών τύπου “Cab Over Engine” με διάκοσμητικά στοιχεία “art décor” Από το Blitz ως τα σημερινά Vivaro και…

Συνέχεια από το Τα οχήματά μας #10: Κόντρα με Toyota MR-2 "ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ και κάποιος που ξέρει να πάει το αυτοκίνητό του όπως του αρμόζει. Επιστρέφω στο σπίτι μου εχτές κατά τα μεσάνυχτα δικάβαλος και στη λεωφόρο Βουλιαγμένης, στο…

Συνέχεια από το Τα οχήματά μας #9: Είχα την τύχη να οδηγήσω για μία ολόκληρη (αξέχαστη) βραδιά ένα από τα πρώτα MR2 που πάτησε τους τροχούς του επί ελληνικού εδάφους, πίσω τον Μάιο του 2000. Ομολογώ ότι είναι ένα από τα…

Η Heyndsdyk ήταν μια βραχύβια μάρκα αυτοκινήτων από την Ολλανδία. Μεταξύ 2010 και 2012, η ​​εταιρεία κατασκεύασε 14 παραδείγματα του F2500 συν ένα ημιτελές, το οποίο τώρα βγαίνει στο σφυρί μετά την πλήρη αποκατάστασή του. Μάλιστα, ο…

Συνέχεια από το Τα οχήματά μας #7: Έχοντας μπει με τα μπούνια στην εμπειρία ζωής που λέγεται κτήση Miata, πέρα από την οδήγηση και την εμβάθυνση στα μικρά του μυστικά, είχα εμπλακεί εξαιρετικά ενεργά σε καθημερινό γράψιμο στο…

Συνέχεια από το Τα οχήματά μας #6: Πριν αρχίσει η τετραπλή Mazdoϊδιοκτησία (το 323 GTX και τα τρία Miata), είχα ενδιαφερθεί και για κάποια άλλα μοντέλα. Για να δούμε λοιπόν ένα παραλίγο. Είμαστε στο καλοκαίρι του 2001,…

Ο ιδιοκτήτης της συγκεκριμένης BMW δεν ήθελε απλώς κάποιο κοινότυπο ρυμουλκούμενο για την αγαπημένη του Ε30 Σειρά 3 και κατάφερε να προμηθευτεί τα πίσω μισά δύο μοντέλων E30 Touring, πριν τα συγκολλήσει σε αντίθετες κατευθύνσεις. Το…

Η Fiat είναι περισσότερο γνωστή για μοντέλα που μέσω της σχεδίασης τους προσέφεραν έξυπνες, πρακτικές και προσιτές για το ευρύ κοινό λύσεις. Μοντέλα όπως τα 500, 127, Panda και τα Uno/Punto αποτελούν εξαιρετικά δείγματα της διαχρονικής…

Διαθέσιμη στη δημοπρασία Pebble Beach 2022 της Gooding & Company, που θα πραγματοποιηθεί αύριο και μεθαύριο, αυτή η Type 57 ξεκίνησε ως μοντέλο S. Λίγο καιρό αφότου παραδόθηκε για πρώτη φορά στον αρχικό της ιδιοκτήτη το 1937, επέστρεψε…

Συνέχεια από το Τα οχήματά μας #8: Γιατί μαμά; Αθώες παιδικές ερωτήσεις ενός αθεράπευτου εραστή της γρήγορης οδήγησης (Εμπειριών το ανάγνωσμα) Γιατί μαμά το κιβώτιο της Miatάρας μού φαίνεται μακρύ και νομίζω ότι…