Η Citroen δημιούργησε μια νέα έκδοση του Ami ειδικά σχεδιασμένη για άτομα που έχουν χάσει το ένα ή και τα δύο κάτω άκρα τους. Το “Ami for All”, το οποίο είναι απλώς ένα πρωτότυπο προς το παρόν, προσφέρει βελτιωμένη προσβασιμότητα χάρη σε διάφορες τροποποιήσεις στο εσωτερικό, προσαρμοσμένα χειριστήρια οδήγησης και δύο ξεχωριστές επιλογές αποθήκευσης αναπηρικών αμαξιδίων. Το project «Ami for All» ξεκίνησε το 2022 και σε συνεργασία με την PIMAS, μια γαλλική εταιρεία που ειδικεύεται στις μετατροπές αυτοκινήτων για άτομα με μειωμένη κινητικότητα, αναπτύχθηκε ένα πρωτότυπο του γαλλικού quadricycle.
Για τη διευκόλυνση της πρόσβασης σε ΑΜΕΑ, το μικρό EV ενσωματώνει μια διευρυμένη γωνία ανοίγματος για την πόρτα του οδηγού, διευκολύνοντας την είσοδο και την έξοδο από το όχημα. Επιπλέον, μια αναδιπλούμενη πλατφόρμα και μια χειρολαβή που κρέμεται από την οροφή επιτρέπουν στον οδηγό να κάθεται στην πλατφόρμα για να βγει ή να μπει στην καμπίνα. Στο εσωτερικό του οχήματος, αξιοσημείωτες προσαρμογές περιλαμβάνουν έναν μηχανικό μοχλό για τον έλεγχο τόσο του γκαζιού όσο και των φρένων, καθώς κι ένα πόμολο στο τιμόνι.
Το αναπηρικό αμαξίδιο μπορεί να αποθηκευτεί εντός της καμπίνας αρκεί πρώτα να αποσυναρμολογηθεί, με έναν ειδικά σχεδιασμένο ιμάντα στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού να συγκρατεί τους τροχούς στη θέση τους και τη ζώνη ασφαλείας να ασφαλίζει το σώμα του αναπηρικού αμαξιδίου. Εναλλακτικά, εάν ο οδηγός έχει παρέα, το αναπηρικό καροτσάκι μπορεί να διπλωθεί και να στερεωθεί σε μια σχάρα αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος.
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης του «Ami for All» παραμένει αμετάβλητο, χρησιμοποιώντας έναν ηλεκτροκινητήρα 8 ίππων που τροφοδοτείται από μπαταρία ιόντων λιθίου 5.5 kWh. Το όχημα επιτυγχάνει θεωρητική αυτονομία 75 χιλιομέτρων κι η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 45 χλμ/ώρα για να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς των quadricycle. Συγκεκριμένα, αυτή η κατηγορία οχημάτων επιτρέπει την οδήγηση από άτομα ηλικίας έως 14 ετών σε συγκεκριμένες ευρωπαϊκές αγορές και δεν απαιτείται πλήρης άδεια οδήγησης.
Το Citroen “Ami for All” θα παρουσιαστεί στην έκθεση Paris Autonomic 2023 από σήμερα ως την Πέμπτη. Ενώ η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει αποκαλύψει συγκεκριμένα σχέδια για την εμπορευματοποίηση του πρωτοτύπου, όλα θα εξαρτηθούν από το εάν υπάρχει επαρκές ενδιαφέρον από τους πελάτες. Εάν η μετατροπή αποδειχθεί επιτυχής για το Citroen Ami, υπάρχει πιθανότητα να εφαρμοστούν παρόμοιες προσαρμογές και σε άλλα οχήματα του ομίλου Stellantis, όπως τα δίδυμα Opel Rocks-e και Fiat Topolino.
Τα άτομα με αναπηρία αντιπροσωπεύουν περίπου το 1% του παγκόσμιου πληθυσμού, πολλά από τα οποία βασίζονται σε προσαρμοσμένες μετατροπές υπαρχόντων μοντέλων για να καλύψουν τις μεταφορικές τους ανάγκες.