Η Koenigsegg Jesko εξέφρασε μια τολμηρή υπόσχεση όταν αποκαλύφθηκε το 2021. Με έναν twin-turbo V8 1.600 ίππων και συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0.278, δήλωσε ότι θα ξεπερνούσε τα 300 μίλια την ώρα (483 χλμ/ώρα), κάτι που θα την καθιστούσε ταχύτερη από την αδελφή Agera RS. Η σουηδική μάρκα δεν έχει ξεχάσει τη δέσμευσή της να ανακηρύξει έναν νέο βασιλιά ταχύτητας. Σε μια ανάρτηση στο Instagram, η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε τρεις φωτογραφίες της Agera RST, που τροφοδοτείται από τον ίδιο κινητήρα που τοποθετήθηκε στο Koenigsegg One:1.
Ωστόσο, η λεζάντα στην ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης είναι αυτή που κέντρισε περισσότερο το ενδιαφέρον μας, μιλώντας για την Agera RS και τα ρεκόρ ταχύτητάς της. Στο τέλος της μακροσκελούς λεζάντας, η Koenigsegg υποσχέθηκε ότι η Jesko θα αμφισβητήσει αυτά τα ρεκόρ εν καιρώ. Δεν έχει οριστεί συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά είμαστε σίγουροι ότι θα συμβεί και σχετικά σύντομα, μιας κι έχει φουντώσει τον τελευταίο καιρό η αψιμαχία για τα ρεκόρ ταχύτητας. Η Agera RS έσπασε πέντε παγκόσμια ρεκόρ το 2017. Το ένα ήταν η τελική ταχύτητα διπλής κατεύθυνσης αυτοκινήτου παραγωγής: 447.2 χλμ/ώρα – ένα ρεκόρ που, σύμφωνα με τον Koenigsegg, “δεν έχει ακόμη καταρριφθεί από οποιοδήποτε αυτοκίνητο παραγωγής.”
Και μετά υπάρχει το ρεκόρ 0-400-0, το οποίο η Regera επανέκτησε πρόσφατα. Το 10χρονο hypercar – το οποίο απλώς φόρεσε ένα νέο σετ ελαστικών Michelin Cup 2 R – κατέγραψε 28.81 δευτερόλεπτα, κλέβοντας το στέμμα από το Rimac Nevera που χρονομετρήθηκε στα 29.93 δευτερόλεπτα έναν μήνα πριν.
Η λίστα με τα ταχύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο δεν είναι απολύτως σαφής, αφού πολλοί ανακοινώνουν ρεκόρ χωρίς να υπάρχει επίσημη πιστοποίηση κι απλώς δημιουργούν εντυπώσεις. Θυμηθείτε, ας πούμε, την SSC Tuatara που δήλωσε ότι έφτασε τα 508.73 χλμ/ώρα, αλλά αυτός ο ισχυρισμός γρήγορα διαψεύστηκε όταν γνωστοποιήθηκε ότι προβλήματα με τον εξοπλισμό μέτρησης είχαν οδηγήσει σε ανακρίβειες στην καταγεγραμμένη ταχύτητα. Ή το Hennessey Venom F5, που στα χαρτιά δηλώνει ότι έχει τελική ταχύτητα 500 χλμ/ώρα, αλλά στην πράξη έχει πιάσει μόλις τα 437.