Φίλος του CarTalk.gr έχει στην κατοχή του ένα C-HR 1.8 CLUB εδώ κι ένα χρόνο και μία Corolla Cross 2.0 AWD εδώ και τρεις μήνες, οπότε μπορεί να εκφράσει την πιο ανιδιοτελή κι αντικειμενική κριτική:
Το C-HR έχει πιο σφιχτή ανάρτηση ( φοράνε και τα δύο 225/50/18) κι η ανάρτηση σε εγκάρσιες ανωμαλίες χτυπάει λίγο περισσότερο σε σχέση με την Corolla Cross, ο κινητήρας του κινείται αξιοπρεπέστατα σε καθημερινές μετακινήσεις εντός κι εκτός πόλης με οικονομία της τάξης των 4.3 λίτρων στα 100 χιλιόμετρα στο normal mode. Δε δυσανασχετεί καθόλου όταν πατήσεις το γκάζι κι ανεβάζει ταχύτητα πρόθυμα με το κιβώτιο να ακούγεται λίγο περισσότερο από της Corolla Cross. Ο χώρος για οδηγό-συνοδηγό είναι περίπου ο ίδιος, όμως οι πίσω ταξιδεύουν πιο άνετα στην Corolla Cross, καθισμένοι πιο ψηλά, με περισσότερη ορατότητα και με επιπλέον αεραγωγούς κλιματισμού.
Εμφύλια σύρραξη: πώς συγκρίνεται το Yaris Cross με την Corolla;
Διαφορά έχει κι η περιμετρική ορατότητα υπέρ της Corolla, κυρίως λόγω της κεκλιμένης οροφής και των πολύ μικρών πίσω παραθύρων του C-HR. Ηχομόνωση αρκετά καλή και στα δύο. Η Corolla Cross (έχει διανύσει 3.000 χιλιόμετρα) επιταχύνει γρήγορα και πολύ πιο άμεσα κάτω από όλες τις συνθήκες (βροχή, ζέστη άσφαλτο και πάνω σε στροφή) λόγω ιπποδύναμης θερμικού κινητήρα κι υποβοήθησης από τα δύο ηλεκτρικά μοτέρ εμπρός-πίσω. Η κατανάλωση στην Corolla Cross κυμαίνεται περίπου στα 5.5 λίτρα/100 χλμ., όμως με λίγο πιο «επιθετικη» οδήγηση, μιας και σε προδιαθέτει το σύνολο να το πατήσεις περισσότερο.
Στο C-HR τα φρένα είναι επαρκέστατα, ενώ στην Corolla Cross θα τα ήθελα λίγο πιο δυνατά. Στο C-HR η ποιότητα υλικών δείχνει, ίσως λόγω δερματίνης στο επάνω μέρος του ταμπλω, λίγο πιο προσεγμένη. Σε κανένα από τα δύο δεν υπάρχουν τριγμοί. Τα θεωρώ πολύ αξιόλογες προτάσεις για την κατηγορία τους και θα τα πρότεινα και τα δύο σε κάποιον που θα ήθελε ένα full hybrid αυτοκίνητο για τις καθημερινές μετακινήσεις του με οικονομία, αλλά και δυνατότητες για μακρινα ταξίδια χωρίς την έγνοια της φόρτισης. Πέρα από την αρκετή διαφορά στην ιπποδύναμη με την Corolla Cross, το C-HR δίνει πιο σπορ αίσθηση στο δρόμο λόγω χαμηλότερου κέντρου βάρους, έστω και λίγων εκατοστών, πιο σφιχτής ανάρτησης και πιο χαμηλής θέσης οδήγησης. Η Corolla Cross σε κερδίζει με το πολύ καλό κράτημα και το δυνατότερο τράβηγμα, όμως θελει να συνηθίσεις το ότι γέρνει αρκετά λόγω μαλακότερης ανάρτησης.